Need For Speed : Underground 2 - Playstation 2
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Need for Speed: Underground 2 sur PS2, développé par EA Black Box et édité par Electronic Arts. Cet exemplaire d'occasion est disponible chez Pixel 404, à récupérer en boutique à Orléans ou en livraison partout en France.
Suite directe de Need for Speed: Underground, ce jeu vous fait débarquer à Bayview (une ville fictive inspirée de San Francisco et Los Angeles) pour devenir le meilleur pilote de la scène du street racing. C'est le premier jeu de la série à proposer un monde ouvert explorable librement, avec des zones à débloquer en gagnant des courses. La personnalisation des véhicules est enrichie (carrosserie, sono, néons, performances moteur), et de nouveaux modes de course font leur apparition comme le Street X et le drift.
Article d'occasion vendu en l'état. Pour toute question sur l'état précis du disque ou du boîtier, n'hésitez pas à nous contacter avant achat.
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Pixel 404 est votre magasin gaming & pop culture à Orléans, dans le Loiret. Récupérez votre exemplaire de Need for Speed: Underground 2 en retrait gratuit en boutique, souvent dès aujourd'hui, ou faites-vous livrer partout en France. Une question avant d'acheter ? Notre équipe vous conseille en boutique, par téléphone ou sur WhatsApp.
Le test Pixel 404
Développé par EA Black Box et édité par Electronic Arts, Need for Speed: Underground 2 plonge le joueur dans la culture tuning à travers une ville ouverte divisée en cinq quartiers. Le jeu propose huit modes différents (Circuit, Drag, Drift, Sprint, Street X, Downhill Drift, Outrun, Underground Racing League) et un système de personnalisation visuelle et de performance considéré comme le plus abouti du genre à sa sortie.
La presse spécialisée lui a réservé un excellent accueil (82/100 sur Metacritic PS4), saluant la richesse du contenu et l'ambiance urbaine portée par une bande son devenue culte, tout en regrettant des trajets parfois trop longs pour rejoindre les courses dans la ville ouverte.
Personnalisation des véhicules
Système de tuning considéré comme le plus complet du genre à sa sortie, avec plus de 30 véhicules sous licence et des dizaines de milliards de combinaisons visuelles possibles.
Monde ouvert et exploration
Ville en monde ouvert divisée en 5 quartiers appréciée pour son ambiance, mais les trajets pour rejoindre les courses ont été jugés parfois trop longs par la presse.
Modes de jeu
8 modes différents (Circuit, Drag, Drift, Sprint, Street X, Downhill Drift, Outrun, Underground Racing League) pour plus de 40 heures de contenu selon les tests de l'époque.
Ambiance et bande son
Direction artistique urbaine tuning très marquante et bande son devenue culte, notamment le titre The Doors 'Riders on the Storm' associé au jeu par de nombreux joueurs.
Need for Speed: Underground 2 a marqué toute une génération avec son système de personnalisation automobile inégalé pour l'époque et son ambiance urbaine tuning portée par une bande son culte. La presse a salué la richesse du contenu (8 modes, monde ouvert en 5 quartiers) tout en pointant des trajets parfois trop longs entre les courses. Un classique de la PS2 qui reste très recherché par les amateurs de tuning.
Salué par la presse : 82/100 sur Metacritic.
Version numérique
Non disponible en dématérialisé : ce jeu n'a jamais rejoint le programme PS2 Classics du PlayStation Store et n'a pas été réédité ailleurs à notre connaissance. La version physique reste le seul moyen d'y jouer aujourd'hui.
Pour bien démarrer
Contrairement aux épisodes précédents plus linéaires, ce Need for Speed Underground 2 propose une ville ouverte à explorer entre les courses : repérer les garages, ateliers de tuning et raccourcis en roulant librement facilite grandement la suite de la progression.
Le système de tuning visuel (kits carrosserie, néons, autocollants, jantes) est aussi poussé que les améliorations de performance pures : investir dans l'esthétique améliore aussi le score du personnage auprès des sponsors et débloque du contenu supplémentaire.
Drag, drift, circuit et course urbaine (URL) sollicitent des réglages de voiture très différents : s'entraîner sur chaque discipline plutôt que de se concentrer sur une seule débloque plus rapidement l'ensemble du contenu de la carrière.
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